Pièges à chars polyvalents Mzp Putanka Nets pour divers terrains, barrière de défense d'immobilisation de véhicules, barrière antichar
Détails des filets MZP Putanka, - chaque partie :
1. La hauteur du treillis métallique est composée de 4 rangées de fils ou d'anneaux en spirale interconnectés
2. L'épaisseur du fil en spirale dans la première rangée est de 0,9 mm,
3. L'épaisseur du fil en spirale dans la deuxième rangée est de 0,8 mm
4. L'épaisseur du fil en spirale dans la troisième rangée est de 0,6 mm
5. L'épaisseur du fil en spirale dans la quatrième rangée est de 0,5 mm
6. La largeur est composée de 25 couches de fils, et les fils ou anneaux en spirale sont interconnectés.
7. Le diamètre du fil est de 0,5 à 0,9 mm.
8. Le diamètre de chaque anneau floral est de 0,45 mètre, et chaque rangée est composée de 30 anneaux floraux, et chaque anneau floral est composé de 50 fils.
9. Chaque ensemble de treillis métallique doit être équipé de : 40 anneaux de fixation, 40 goupilles de fixation.
Les filets antichars MZP Putanka fonctionnent en créant une obstruction mécanique qui interfère directement avec le système de mobilité d'un véhicule.
Au fur et à mesure que le char progresse, ses chenilles en mouvement rencontrent la structure du filet, générant une friction et provoquant l'enroulement serré des fils autour des roues motrices. Cet enchevêtrement s'intensifie avec le mouvement continu, bloquant finalement la transmission et rendant le char immobile.
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Caractéristiques techniques d'un réseau de fils discret
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Paramètre
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Signification
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Dimensions dépliées
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10x5x1.4 m
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Diamètre du fil / nombre de guirlandes ;
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0,9 mm / 20 pièces
0,8 mm / 20 pièces
0,6 mm / 20 pièces
0,5 mm / 20 pièces
torsion - 0,8 mm
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Dimensions pliées
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1.2x0.6x0.8 m
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Poids du colis sans anneaux ni chevilles
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12 kg
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Ensemble complet du colis MZP avec anneaux et chevilles
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40 pièces
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mesures du lot de MZP Putanka
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Longueur, m
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0,98
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0,2
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Largeur, m
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0,68
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0,4
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Hauteur, m
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0,75
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0,4
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Volume, m 3
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0,4998
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0,032
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Application :
Les filets antichars servent principalement à créer des barrages routiers qui arrêtent ou ralentissent les convois de chars et de véhicules blindés. Lorsqu'ils sont déployés, ils forment une barrière discrète mais solide visant à entraver les mouvements ennemis aux frontières nationales. Cette conception stratégique entrave l'avancée des troupes ennemies, des véhicules ou du personnel non autorisé lors des opérations défensives, offrant des avantages significatifs aux forces de sécurité frontalières et aux réserves.
Outre le filet Putanka, le fil Egoza est également utilisé ensemble. TYPE BTO-16.
Détails du produit :
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